CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspirantePanoramica del prodotto

Prodotto da questa unitàCYZ-ATipo di centrifugazione autoaspirantePompa di olioÈ l'ultimo prodotto sviluppato in base alle informazioni tecniche pertinenti domestiche ed estere dopo la digestione, l'assorbimento e il miglioramento, la pompa è adatta all'industria petrolifera, al serbatoio terrestre, al serbatoio e al prodotto ideale per l'uso navale.Pompa di olioPompa di fondo e pompa di ballast e ciclo dell'acqua di raffreddamento della macchina, per trasportare rispettivamente benzina, kerosene, diesel, carbone aereo e altri prodotti petroliferi e acqua di mare, acqua pulita, temperatura media-20℃-80℃, come il cambio di sigillatura meccanica resistente alla corrosione e materiale in acciaio inossidabile può essere utilizzato anche per l'industria chimica, farmaceutica, birrificazione, galvanizzazione, stampa, tintura, fabbricazione di carta, miniere elettriche, ecc., è un efficiente risparmio energeticoPompa di olio- Ma.

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteSignificato del modello

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteCaratteristiche del prodotto

1AutoaspirazionePompa di olioHa una struttura semplice, facile da usare, funzionamento fluido, facile manutenzione, alta efficienza, lunga durata e caratteristiche come autoaspirazione che non hanno altre pompe. Non è necessaria una valvola di fondo nel tubo, è sufficiente assicurarsi che la quantità di olio di trasporto sia immagazzinata nel corpo della pompa prima del lavoro. Con funzione "una volta drenata, autoaspirazione per tutta la vita" per petroliere o naviPompa di olioQuando può essere utilizzato come pompa di spazzatura, la spazzatura ha un buon effetto.
2AutoaspirazionePompa di olioÈ la scelta di materiali di alta qualità, la tenuta utilizza la tenuta meccanica in lega dura, durevole, la tubazione di uscita non richiede l'installazione di una valvola di sicurezza, la tubazione di aspirazione non richiede l'installazione di una valvola di fondo, quindi semplifica il sistema di tubazione e migliora le condizioni di lavoro.

Condizioni di funzionamento della pompa autoaspirante

Flusso: 3～500m 3 /h
Partenza:10～80m
Temperatura di funzionamento:-15℃ ～+ 120℃
Temperatura ambiente: ≤+40℃

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspirantePrincipio di funzionamento e struttura

CYZ-AAutocentrifugazionePompa di olioStruttura del corpo della pompa con recirculazione assiale. Il corpo della pompa è costituito da una camera di aspirazione, una camera di stoccaggio, una camera di turbina, un foro di recupero, una camera di separazione di gas e liquido, ecc. Dopo il normale avvio della pompa, la ruota aspira il liquido immagazzinato nella camera e l'aria nel tubo di aspirazione e si mescola completamente all'interno della ruota, sotto l'effetto della forza centrifuga, il liquido corre con il gas verso il bordo esterno della turbina, formando una cintura di schiuma bianca di un certo spessore sul bordo esterno della ruota e un anello di liquido rotante ad alta velocità. La miscela gas-liquido entra nella camera di separazione gas-liquido attraverso un tubo di diffusione. A questo punto, a causa di un improvviso calo della velocità di flusso, il gas più leggero viene separato dalla miscela di gas e il gas continua a salire attraverso l'uscita del corpo della pompa. Il liquido degassato torna nella camera di stoccaggio e entra nuovamente nella ruota da un foro di riflusso, mescolato nuovamente con il gas inalato dall'interno della ruota dal tubo di aspirazione, che scorre verso il bordo esterno della ruota sotto l'effetto della ruota a alta velocità.…Mentre questo processo continua, l'aria nel tubo di aspirazione diminuisce fino a quando il gas viene esaurito e la pompa viene messa in funzione. Grazie a questa capacità di scarico unica, la pompa può trasportare liquidi contenenti gas.,Non c'è bisogno di installare una valvola di fondo, utilizzando una buona funzione di spazzatura sulla petroliera.
Nella parte inferiore del cuscinetto di alcune pompe c'è anche una camera di raffreddamento. Quando il riscaldamento del cuscinetto provoca un aumento della temperatura del cuscinetto superiore70℃ Quando si può iniettare il refrigerante per il raffreddamento circolare all'esterno attraverso un qualsiasi collegamento del tubo di raffreddamento. Il meccanismo di sigillazione interno della pompa per prevenire la perdita di liquidi dall'alta pressione alla zona di bassa pressione è l'anello di sigillazione anteriore e posteriore, l'anello di sigillazione anteriore è montato sul corpo della pompa, l'anello di sigillazione posteriore è montato sul cuscinetto, quando la pompa funziona a lungo termine, l'anello di sigillazione si usura fino a un certo punto e influenza l'efficienza della pompa e le prestazioni di autoaspirazione, dovrebbe essere sostituito.

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteSchema strutturale

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteParametri di prestazione

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteDiagramma di installazione

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteIstruzioni per l'uso

(uno).Preparazione e controllo prima dell’avvio:
1.Questa seriePompa di olioIn base alle condizioni di funzionamento della pompa, il burro a base di calcio di alta qualità e10olio per la lubrificazione, se
La pompa che utilizza la lubrificazione del burro deve aggiungere regolarmente il burro all'interno del cuscinetto, utilizzando la pompa che lubrifica l'olio, se il livello dell'olio è insufficiente, aggiungere
di esso.
2.Verificare se il liquido di stoccaggio all'interno della cassa della pompa è superiore al bordo superiore della ruota, se non è sufficiente, può essere direttamente verso il corpo della pompa dall'orificio di aggiunta del liquido sulla cassa della pompa
L'iniezione interna di stoccaggio non deve essere avviata in caso di scarsità di stoccaggio, la pompa non può funzionare correttamente e può danneggiare la tenuta meccanica.
3.Controllare se le parti rotanti della pompa sono bloccate.
4.Verificare se i piedi del fondo della pompa e i dadi di ciascuna connessione sono sollievati.
5.Controllare la coassialità o il parallelismo dell'albero della pompa con l'albero del motore elettrico.
6.Verificare la perdita di gas nella condotta di importazione e, in caso di perdita, cercare di escludere.
7.Aprire la valvola del tubo di aspirazione e aprire leggermente (non completamente) la valvola di controllo dell'uscita.
(Due.).fermare la pompa
1.In primo luogo è necessario chiudere la valvola del cancello sul tubo di uscita.
2.Fermare la pompa di girare.
3.Durante la stagione fredda, il liquido di stoccaggio nel corpo della pompa e l'acqua nella camera di raffreddamento del cuscinetto devono essere svuotati per evitare la congelazione dei pezzi.

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteCause del guasto e soluzioni

CYZ-ATipoPompa ad olio autoaspiranteGrafico delle prestazioni

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